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吉林省吉電國際貿(mào)易有限公司

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2023-10

視點10.10

吉電國貿(mào) 2023-10-10 11:38 發(fā)表于吉林


一、宏觀概覽


1.巴以沖突-哈馬斯官員表示,已實現(xiàn)組織目標(biāo),對與以色列討論停火事宜持開放態(tài)度.

2.雪佛龍:工會計劃從10月19日開始在澳大利亞進行新一輪液化天然氣罷工。

3.美聯(lián)儲放鴿,副主席杰斐遜:將會留意收益率上升帶來的緊縮效應(yīng),美聯(lián)儲可以在更好的風(fēng)險平衡中“謹(jǐn)慎行事”、洛根:較高的收益率可能意味著加息需求的降低,長期中性利率可能會更高。美聯(lián)儲資產(chǎn)負債表縮減還有相當(dāng)大的空間、巴爾:勞動力市場仍然緊張,但一些重要因素表明供需正在達到更好的平衡。

二、市場表現(xiàn)



1.Cape 5TC index:現(xiàn)價28901,漲幅1456,月平均24823,年平均13020。

2.Pmx 4TC(74K) index:現(xiàn)價12393,漲幅124,月平均13238,年平均10561。

3.Smx 10TC(58K) index:現(xiàn)價13554,漲幅-4,月平均13672,年平均10415。

4.內(nèi)盤期貨夜市多數(shù)收跌,燒堿夜盤收跌3.77%,焦炭跌3.04%,純堿跌2.69%,豆二、燃油、焦煤跌2.21%-2.13%,鐵礦石跌1.92%,LPG、菜粕、瀝青、棕櫚油、對二甲苯、豆粕、聚丙烯、白糖、豆油跌1.72%-1.03%,苯乙烯、棉花、PVC、低硫燃油、PTA、塑料、玻璃、棉紗、短纖、熱卷、菜油、粳米跌0.82%-0.03%。甲醇、螺紋鋼、乙二醇、玉米、橡膠、紙漿夜盤則收漲0.04%-0.89%,20號膠、合成橡膠、豆一、玉米淀粉漲1.03%-1.55%。

5.2023年10月10日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價:美元/人民幣報7.1781,下調(diào)(人民幣升值)8點。

6.波羅的海干散貨運價指數(shù)上漲62點,漲幅3.21%,至1991點。

7.10月9日全國碳市場收盤價76.99元/噸,較前一日上漲1.25%。

三、行業(yè)信息


1.俄能源部長:目前沒有理由解除汽油出口禁令。

2.消息人士:委內(nèi)瑞拉與美國在談判中取得進展,或使得進一步減輕石油制裁。

3.美國財長耶倫:美國可能會采取措施強制執(zhí)行每桶60美元的俄油限價。美債收益率攀升未導(dǎo)致金融市場失調(diào)。

4.歐佩克世界石油展望報告:預(yù)計2027年全球石油需求將達到1.09億桶/日,高于2022年估計的1.069億桶/日。上調(diào)至2028年的中期和2023-2045年的長期全球石油需求展望。

5.港口市場,今日港口延續(xù)裝船量低于調(diào)入量的狀態(tài),港口庫存量繼續(xù)小幅累積,在產(chǎn)地安全檢查力度持續(xù)加碼及大秦線檢修影響下,港口市場供應(yīng)偏緊,場地結(jié)構(gòu)性緊張問題延續(xù),對貿(mào)易商挺價形成支撐,今日貿(mào)易商報價繼續(xù)上調(diào),而終端庫存高位,以拉運長協(xié)煤為主,采購積極性不高,市場整體詢貨不多且對高煤價有抵觸情緒,實際成交較少。

四、后市展望



1.昨夜油價收漲。沙特愿意在明年年初增產(chǎn),以此換取美國的武器銷售和核援助。巴以沖突再起,或?qū)⒂绊懼袞|地區(qū)的穩(wěn)定性,從而對原油供給端造成影響。需求端仍表現(xiàn)較好。印度9月石油需求同比增長,中國十一長期期間出行人數(shù)和全國旅行收入均超19年,美國最新一周的陸上和航空交通量同比均增長。整體來看,在供需缺口下,油價趨勢走弱的概率較小,或震蕩偏強運行。

2.動力煤市場,10月安監(jiān)壓力依然較大,二十五省電廠日耗略高于往年同期,且甲醇等部分化工品開工率明顯偏高,非電需求帶來一定支持??偟膩碚f,動力煤基本面邊際改善,不過前補庫、大秦線秋檢等利多驅(qū)動多為短期擾動,雖然工業(yè)用電存持續(xù)改善的預(yù)期,但整體供需尚未轉(zhuǎn)向偏緊格局,短期存回調(diào)風(fēng)險。

3.焦煤市場,近期煤礦安全事故仍然嚴(yán)峻,高壓安檢下產(chǎn)量仍未恢復(fù)正常水平,供應(yīng)局部偏緊。需求方面,目前焦企陷入虧損,對于焦煤需求量有一定抑制。多空交織下,預(yù)計短期將震蕩偏強運行。

4.干散貨航運市場,鐵礦需求集中釋放,煤炭受國內(nèi)階段性供給收縮、印度煤炭進口需求回升等因素支持,運力供應(yīng)偏緊。南美糧食運輸需求支撐市場,同時出口量激增使得南美糧食港口旺季的壓港情況較為嚴(yán)重,疊加巴拿馬運河擁堵的共同作用下,市場空閑運力偏緊。后續(xù)美豆出口需求將逐漸接棒南美需求,但存在一定空檔期,且美豆減產(chǎn)對運力需求的不利影響或?qū)⒅饾u顯現(xiàn),短期市場或震蕩偏弱運行。


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